06B905105 Катушка зажигания

06B905105 Катушка зажигания
Детали:
Катушка зажигания OE:06B905105 служит важным модулем преобразования энергии в современных архитектурах зажигания бензиновых двигателей. Его основная задача — усилить стандартное напряжение 12 В электропитания автомобиля в разряд высокой-интенсивности, способный воспламенить сжатый воздух-топливную смесь в цилиндрах двигателя. Установленная непосредственно на головке блока цилиндров, эта катушка работает идеально синхронно со свечами зажигания, блоком управления двигателем (ECU) и модулями зажигания, обеспечивая полное сгорание, стабильную работу двигателя на холостом ходу и превосходную экономию топлива.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Катушка зажиганияОЕ:06B905105служит важным модулем преобразования энергии в современных архитектурах зажигания бензиновых двигателей. Его основная роль заключается в усилении стандартного напряжения 12 В электропитания автомобиля в разряд высокой-интенсивности, способный воспламенить сжатый воздух-топливную смесь в цилиндрах двигателя. Установленная непосредственно на головке блока цилиндров, эта катушка работает идеально синхронно со свечами зажигания, блоком управления двигателем (ECU) и модулями зажигания, обеспечивая полное сгорание, стабильную работу двигателя на холостом ходу и превосходную экономию топлива. Прецизионный-разработанный в качестве замены OEM-класса, OE:06B905105 специально откалиброван для некоторых Volkswagen, Audi и родственных платформ, обеспечивая надежную работу послепродажного обслуживания и точную установку.

 

Основные преимущества
 

Бесшовная прямая установка

Эта катушка зажигания, изготовленная в строгом соответствии с допусками оригинального оборудования, гарантирует надежную установку по принципу «подключи-и-работай». Он идеально сочетается с заводскими монтажными кронштейнами и электрическими жгутами, устраняя необходимость модификации проводки, сверления или дополнительных адаптеров для простой-беспроблемной замены.

Надежное генерирование искры. Используя обмотки из эмалированной меди премиум-класса и сердечник из кремниевой стали с высокой-проницаемостью, катушка постоянно обеспечивает выходное напряжение, превышающее 34 000 В. Это обеспечивает мощную и надежную искру в сложных условиях, таких как холодный запуск или ускорение при большой-нагрузке, эффективно предотвращая пропуски зажигания в двигателе.

Исключительная термическая и химическая стойкость

Внешний корпус отлит из армированного инженерного пластика ПБТ, специально разработанного, чтобы выдерживать постоянную температуру моторного отсека до 195 градусов. Он устойчив к разрушению под воздействием масла и охлаждающей жидкости, а внутренняя-керамическая изоляция высокой чистоты предотвращает возникновение дуги высокого-напряжения и обеспечивает долговечность конструкции.

Усовершенствованная герметизация окружающей среды

Благодаря специальному процессу вакуумной заливки эпоксидной смолой внутренняя схема полностью герметизирована, что обеспечивает степень защиты IP6K9K. Это герметичное уплотнение защищает компоненты от влаги, пыли и агрессивных газов, а встроенная защита от перенапряжения защищает ЭБУ автомобиля от электрических аномалий.

Строгая проверка качества

Каждое устройство производится на предприятии, сертифицированном IATF16949-, и проходит всесторонние стрессовые испытания, включая термоциклирование, диэлектрическую прочность и более 58 000 рабочих циклов. Эта бескомпромиссная проверка гарантирует 100% бездефектность и надежный срок службы, превышающий 115 000 километров.

 

 

 

Технические характеристики

Параметр

Подробности

Модель продукта

Катушка зажигания OE: 06B905105

Размеры

92,0 мм х 69,0 мм х 63,5 мм

Перекрестные-номера оригинального оборудования

06Б905105, 06Б905105А, 06Б905105Б, УФ-285

Приложение

Система зажигания автомобильного бензинового двигателя

Входное напряжение

12 В постоянного тока

Номинальное выходное напряжение

Больше или равно 34 000 В.

Диапазон рабочих температур

от -45 градусов до +195 градусов

Материал корпуса

Высоко-тепло-стойкий ПБТ-пластик

Система изоляции

Герметизация из керамики высокой-чистоты и эпоксидной смолы

Конфигурация монтажа

Один болт-при фиксированной установке

Электрический разъем

4-контактный водонепроницаемый автомобильный разъем

product-800-800
product-800-800

 

Структурное проектирование

Электромагнитный сердечник в сборе

Рабочая часть катушки состоит из сердечника из кремниевой стали с высокой-проницаемостью, окруженного прецизионными-первичными и вторичными медными катушками. Эта конфигурация максимизирует магнитный поток для быстрого и эффективного умножения напряжения.

Интерфейс низкого-напряжения

Оснащенный боковым-4-контактным водонепроницаемым разъемом с позолоченными-контактами и надежными фиксирующими выступами, он обеспечивает бесперебойное электрическое соединение с проводкой двигателя, предотвращая отсоединение из-за сильных вибраций двигателя.

Выходной терминал высокого-напряжения

Керамическая башня, установленная сверху,-защищенная термостойким-силиконовым чехлом, обеспечивает прямой и изолированный путь к свече зажигания. Его превосходные диэлектрические свойства предотвращают утечку напряжения-и гарантируют точное попадание искры на электрод.

Прецизионный монтажный кронштейн

Встроенный металлический-пластмассовый кронштейн обработан на станке с ЧПУ-для идеального совмещения с головкой блока цилиндров. Специальная антивибрационная резиновая прокладка поглощает механические удары, защищая хрупкие внутренние обмотки от структурной усталости.

Герметичный корпус: монолитный корпус из ПБТ в сочетании с вакуумной эпоксидной герметизацией создает непроницаемый барьер. Такая конструкция изолирует электромагнитный узел от агрессивных моторных жидкостей и экстремальных температурных циклов, что значительно продлевает срок службы.

 

 

product-800-800
product-800-800

 

Совместимость с автомобилем

 

 

Фольксваген: Гольф (1999-2005), Джетта (1999-2005), Пассат (1998-2005), Жук (1998-2010), Нью Жук (1998-2010)

Ауди: А4 (1996–2001), А6 (1997–2004), ТТ (2000–2006), А3 (1999–2003).

SEAT: Леон (1999–2005), Толедо (1998–2004), Ибица (1999–2002)

Шкода: Октавия (1996-2010), Фабия (1999-2007)

Рекомендации по установке

 

  • Подготовка безопасности:Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора перед началом установки. Подождите 3–5 минут, чтобы остаточный электрический заряд в системе зажигания рассеялся, предотвращая короткое замыкание или повреждение чувствительных электронных компонентов.
  • Меры предосторожности при температуре:Перед работой убедитесь, что двигатель остыл до температуры ниже 40 градусов. Установка катушки на горячий двигатель может вызвать ожоги и привести к термической деформации пластикового корпуса или резиновых уплотнителей.
  • Подготовка поверхности:Тщательно очистите поверхность крепления головки блока цилиндров и свечу зажигания. Удалите масло, нагар и мусор, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение между катушкой и свечой зажигания, предотвращая утечку искры или плохой электрический контакт.
  • Правильная установка:Совместите катушку вертикально со свечой зажигания и монтажным отверстием. Сильно надавите до тех пор, пока монтажный кронштейн не сядет заподлицо с головкой блока цилиндров, затем затяните крепежный болт с указанным моментом затяжки 9,5–11,5 Н·м, чтобы предотвратить ослабление из-за вибрации двигателя.
  • Проверка после-установки:Подсоедините аккумуляторную батарею и запустите двигатель. Проверьте плавность холостого хода, отсутствие пропусков зажигания и отсутствие горящих индикаторов проверки двигателя. Проведите тест-драйв на различных скоростях, чтобы убедиться в правильности работы.

    Рекомендации по замене комплекта: Если в нескольких цилиндрах возникают проблемы с зажиганием, рассмотрите возможность замены всех катушек в комплекте. Это обеспечивает равномерную работу искры во всех цилиндрах, предотвращает неравномерную подачу мощности и продлевает срок службы соответствующих компонентов зажигания.

product-633-338

product-580-557

Упаковка, хранение и логистика

 

 

Катушка зажигания OE:06B905105 индивидуально упакована в антистатические герметичные пакеты, проложенные пеной EPE внутри прочных гофрированных картонных коробок, чтобы предотвратить повреждения во время транспортировки. На внешних коробках четко указаны сведения о продукте, его вес и символы обращения (противоударный, влагостойкий-, хрупкий) для облегчения идентификации и управления.

Условия хранения: Хранить в оригинальной упаковке в чистом, сухом, хорошо проветриваемом-складе при температуре от -5 до 45 градусов и относительной влажности не более 70 %. Защищайте от прямых солнечных лучей, сильной жары, влаги, масла и сильных электромагнитных полей. Срок годности 36 месяцев при соблюдении правил хранения.

Инструкции по обращению:Обращайтесь с осторожностью. Не допускайте падения, раздавливания и применения чрезмерной силы. Не тяните за электрический разъем или опору высокого-высокого напряжения, так как это может привести к повреждению внутренней проводки, изоляции или контактов клемм.

Транспорт: Подходит для автомобильных, морских и воздушных перевозок. Убедитесь, что упаковка остается неповрежденной и защищена от дождя, снега, сильной жары и прямых солнечных лучей во время транспортировки. Правильно закрепите картонные коробки в транспортном средстве, чтобы предотвратить их смещение, столкновение или повреждение при штабелировании.

packing customized

product-750-400

product-800-554

 

горячая этикетка : 06b905105 катушка зажигания, Китай 06b905105 производители катушек зажигания, поставщики, Катушка зажигания 077905115G VW, Катушка зажигания для Toyota 1,8 л 2,0 л, Катушка зажигания для 4-цилиндрового двигателя Toyota, Катушка зажигания для Toyota 4-цилиндровый 2000, Оригинальная катушка зажигания Toyota OEM 90919, Катушка зажигания Volvo S60 V70 XC70 30735759

Отправить запрос