Автомобильные датчики, являясь основным источником информации для автомобильных электронных систем управления, представляют собой важнейший компонент этих систем и представляют собой одну из основных областей исследований в области технологий автомобильной электроники. Эти датчики выполняют-точные измерения и контроль различных параметров в режиме реального времени, включая температуру, давление, положение, скорость вращения, ускорение и вибрацию. Сложность системы управления современного-автомобиля во многом определяется количеством и расширенными возможностями ее датчиков. В настоящее время средний отечественный семейный автомобиль оснащен почти сотней датчиков, тогда как количество датчиков в автомобиле класса люкс может достигать двухсот.
За последние несколько лет технология микро-электро-механических систем (МЭМС)-развилась из технологии полупроводниковых интегральных схем-достигла стадии все большей зрелости. Эта технология позволяет изготавливать широкий спектр миниатюрных датчиков, способных воспринимать и обнаруживать механические, магнитные, тепловые, химические и биологические величины. Эти датчики характеризуются компактными размерами и низким энергопотреблением; они облегчают реализацию множества новых функций, хорошо-подходят для высокоточного-массового производства при низкой себестоимости единицы продукции и могут быть легко интегрированы в крупномасштабные-многофункциональные-функциональные массивы-что делает их исключительно-подходящими для автомобильной промышленности.
