Катушка зажигания F000ZS0212
Обзор продукта
Катушка зажигания OE:F000ZS0212служит высокоэффективным-устройством преобразования энергии, специально разработанным для современных систем зажигания бензиновых двигателей. Его основная цель — превратить базовый электрический ток автомобиля напряжением 12 В в разряд высокой-интенсивности, способный воспламенить сжатый воздух-топливную смесь в цилиндрах двигателя. Расположенная непосредственно над свечами зажигания на головке блока цилиндров, эта катушка работает в идеальной синхронизации со свечами зажигания, блоком управления двигателем (ECU) и модулями зажигания, обеспечивая полное сгорание, стабильную работу двигателя на холостом ходу и превосходную экономию топлива. Прецизионный-разработанный как замена OEM-класса оригинального оборудования:F000ZS0212специально откалибровано для некоторых европейских платформ, обеспечивая надежную работу послепродажного обслуживания и точную установку.
Основные преимущества
Бесшовная прямая установка
Эта катушка зажигания, изготовленная в строгом соответствии с допусками оригинального оборудования, гарантирует надежную установку по принципу «подключи-и-работай». Он идеально сочетается с заводскими монтажными кронштейнами и электрическими жгутами, устраняя необходимость модификации проводки, сверления или дополнительных адаптеров для простой-беспроблемной замены.
01
Надежное генерирование искры
Благодаря обмоткам из эмалированной меди премиум-класса и сердечнику из кремниевой стали с высокой-проницаемостью катушка постоянно обеспечивает выходное напряжение, превышающее 34 000 В. Это обеспечивает мощную и надежную искру в сложных условиях, таких как холодный запуск или ускорение при большой-нагрузке, эффективно предотвращая пропуски зажигания в двигателе.
02
Исключительная термическая и химическая стойкость
Внешний корпус отлит из армированного инженерного пластика ПБТ, специально разработанного, чтобы выдерживать постоянную температуру моторного отсека до 195 градусов. Он устойчив к разрушению под воздействием масла и охлаждающей жидкости, а внутренняя-керамическая изоляция высокой-чистоты предотвращает возникновение дуги высокого-напряжения и обеспечивает долговечность конструкции.
03
Усовершенствованная герметизация окружающей среды
Благодаря специальному процессу вакуумной заливки эпоксидной смолой внутренняя схема полностью герметизирована, что обеспечивает степень защиты IP6K9K. Это герметичное уплотнение защищает компоненты от влаги, пыли и агрессивных газов, а встроенная защита от перенапряжения защищает ЭБУ автомобиля от электрических аномалий.
04
Строгая проверка качества
Каждое устройство производится на предприятии, сертифицированном IATF16949-, и проходит всесторонние нагрузочные испытания, в том числе термоциклирование, диэлектрическую прочность и более 58 000 рабочих циклов. Эта бескомпромиссная проверка гарантирует 100% бездефектность и надежный срок службы, превышающий 115 000 километров.
05
Технические характеристики
|
Параметр |
Подробности |
|
Модель продукта |
Катушка зажигания OE: F000ZS0212 |
|
Размеры |
91,5 мм х 68,8 мм х 63,2 мм |
|
Перекрестные-номера оригинального оборудования |
Ф000ЗС0212, 06Б905105, 06А905105, УФ-285 |
|
Приложение |
Система зажигания автомобильного бензинового двигателя |
|
Входное напряжение |
12 В постоянного тока |
|
Номинальное выходное напряжение |
Больше или равно 34 000 В. |
|
Диапазон рабочих температур |
от -45 градусов до +195 градусов |
|
Материал корпуса |
Высоко-теплостойкий-пластик ПБТ |
|
Система изоляции |
Герметизация из керамики высокой-чистоты и эпоксидной смолы |
|
Конфигурация монтажа |
Один болт-при фиксированной установке |
|
Электрический разъем |
4-контактный водонепроницаемый автомобильный разъем |
Структурное проектирование
Электромагнитный сердечник в сборе
Рабочая часть катушки состоит из сердечника из кремнистой стали с высокой-проницаемостью, окруженного прецизионными-первичными и вторичными медными катушками. Эта конфигурация максимизирует магнитный поток для быстрого и эффективного умножения напряжения.
01
Интерфейс низкого-напряжения
Оснащенный боковым-4-контактным водонепроницаемым разъемом с позолоченными-контактами и надежными фиксирующими выступами, он обеспечивает бесперебойное электрическое соединение с проводкой двигателя, предотвращая отсоединение из-за сильных вибраций двигателя.
02
Выходной терминал высокого-напряжения
Керамическая башня, установленная сверху,-защищенная термостойким-силиконовым чехлом, обеспечивает прямой и изолированный путь к свече зажигания. Его превосходные диэлектрические свойства предотвращают утечку напряжения-и гарантируют точное попадание искры на электрод.
03
Прецизионный монтажный кронштейн
Встроенный металлический-пластмассовый кронштейн обработан на станке с ЧПУ-для идеального совмещения с головкой блока цилиндров. Специальная антивибрационная резиновая прокладка поглощает механические удары, защищая хрупкие внутренние обмотки от структурной усталости.
Герметичный корпус: монолитный корпус из ПБТ в сочетании с вакуумной эпоксидной герметизацией создает непроницаемый барьер. Такая конструкция изолирует электромагнитный узел от агрессивных моторных жидкостей и экстремальных температурных циклов, что значительно продлевает срок службы.
04
Совместимость с автомобилем
Фольксваген: Гольф (1999-2005), Джетта (1999-2005), Пассат (1998-2005), Жук (1998-2010)
Ауди: А4 (1996–2001), А6 (1997–2004), ТТ (2000–2006), А3 (1999–2003).
SEAT: Леон (1999–2005), Толедо (1998–2004), Ибица (1999–2002)
Шкода: Октавия (1996-2010), Фабия (1999-2007).
Рекомендации по установке
Подготовка к технике безопасности: Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора перед началом установки. Подождите 3–5 минут, чтобы остаточный электрический заряд в системе зажигания рассеялся, предотвращая короткое замыкание или повреждение чувствительных электронных компонентов.
Меры предосторожности при температуре: Перед работой убедитесь, что двигатель остыл до температуры ниже 40 градусов. Установка катушки на горячий двигатель может вызвать ожоги и привести к термической деформации пластикового корпуса или резиновых уплотнителей.
Подготовка поверхности:Тщательно очистите поверхность крепления головки блока цилиндров и свечу зажигания. Удалите масло, нагар и мусор, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение между катушкой и свечой зажигания, предотвращая утечку искры или плохой электрический контакт.
Правильная установка: Совместите катушку вертикально со свечой зажигания и монтажным отверстием. Сильно надавите до тех пор, пока монтажный кронштейн не сядет заподлицо с головкой блока цилиндров, затем затяните крепежный болт с указанным моментом затяжки 9,5–11,5 Н·м, чтобы предотвратить его ослабление из-за вибрации двигателя.
Проверка после-установки:Снова подсоедините аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте плавность холостого хода, отсутствие пропусков зажигания и отсутствие горящих индикаторов проверки двигателя. Проведите тест-драйв на различных скоростях, чтобы убедиться в правильной работе.
Рекомендации по замене комплекта: Если в нескольких цилиндрах возникают проблемы с зажиганием, рассмотрите возможность замены всех катушек в комплекте. Это обеспечивает равномерную работу искры во всех цилиндрах, предотвращает неравномерную подачу мощности и продлевает срок службы соответствующих компонентов зажигания.
Упаковка, хранение и логистика
Катушка зажигания OE:F000ZS0212 индивидуально упакована в антистатические герметичные пакеты, покрытые пеной EPE внутри прочных гофрированных коробок, чтобы предотвратить повреждения во время транспортировки. На внешних коробках четко указаны сведения о продукте, его вес и символы обращения (противоударный, влагостойкий-, хрупкий) для облегчения идентификации и управления.
Условия хранения:Хранить в оригинальной упаковке в чистом, сухом, хорошо проветриваемом-складе при температуре от -5 до 45 градусов и относительной влажности не более 70 %. Защищайте от прямых солнечных лучей, сильной жары, влаги, масла и сильных электромагнитных полей. Срок годности 36 месяцев при соблюдении правил хранения.
Инструкции по обращению: Обращаться осторожно. Не допускайте падения, раздавливания и применения чрезмерной силы. Не тяните за электрический разъем или опору высокого-высокого напряжения, так как это может повредить внутреннюю проводку, изоляцию или контакты клемм.
Транспорт:Подходит для автомобильных, морских или воздушных перевозок. Убедитесь, что упаковка остается неповрежденной и защищена от дождя, снега, сильной жары и прямых солнечных лучей во время транспортировки. Надлежащим образом закрепите картонные коробки в транспортном средстве, чтобы предотвратить их смещение, столкновение или повреждение при штабелировании.
горячая этикетка : Катушка зажигания f000zs0212, Китай производители катушек зажигания f000zs0212, поставщики, Стартерный двигатель 4M5T11000FD 12 В, Катушка зажигания 988F12029AC, BMW E90 12417521116, Катушка зажигания 9091902229 Toyota, Замена катушки зажигания Mazda, Катушка зажигания VW OEM 077905115G
