Катушка зажигания 9091902197 — это основной компонент питания автомобильной системы зажигания, отвечающий за преобразование низкого напряжения 12 В автомобиля в электрическую искру высокого-напряжения, которая воспламеняет воздушно--топливную смесь в цилиндре двигателя. Установленный на головке блока цилиндров двигателя, он работает совместно со свечами зажигания, блоком управления двигателем (ECU) и модулем зажигания, обеспечивая эффективное сгорание, стабильную работу двигателя и оптимальную экономию топлива. Этот продукт точно совместим со многими моделями Toyota и Lexus и служит надежной OEM-запчастью для замены оригинальных компонентов системы зажигания.
Описание продукции
Точная OEM-подгонка
Разработанный строго в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, номер детали 9091902197 представляет собой прямую-замену без необходимости сверления, модификации проводки или дополнительного адаптера, что обеспечивает идеальное соответствие оригинальным точкам крепления и электрическим интерфейсам.
01
Стабильность высокого-выходного напряжения
Использует усовершенствованную структуру обмотки из эмалированной медной проволоки и железный сердечник с высокой магнитной проницаемостью, обеспечивая стабильное высокое-выходное напряжение до 30 000 В. Он обеспечивает сильную и стабильную электрическую искру даже в экстремальных условиях работы, исключая пропуски зажигания и неполное сгорание.
02
Прочные и жаростойкие-материалы
Корпус изготовлен из высокопрочного-термостойкого-конструкционного пластика ПБТ, который выдерживает высокую температуру до 180 градусов в моторном отсеке и обладает превосходной стойкостью к коррозии и старению; внутренняя опора высокого-напряжения изготовлена из керамического изоляционного материала с высоким напряжением пробоя, что позволяет избежать утечки высокого-напряжения.
03
Многослойная-изоляционная защита
Интегрирован с технологией вакуумной герметизации многослойной эпоксидной смолы, обеспечивающей пыле- и водонепроницаемость IP6K9K, эффективную изоляцию моторного масла, охлаждающей жидкости и пылевой эрозии; встроенные-цепи защиты от перенапряжения и перегрузки по току предотвращают повреждение ЭБУ и модуля зажигания, вызванное ненормальным напряжением.
04
Строгий контроль качества
Вся продукция, изготовленная в соответствии с системой управления качеством автомобильной промышленности IATF16949, проходит испытания на выдержку-высокого напряжения, сопротивление изоляции, температурный цикл и долговечность, что обеспечивает 100 % заводскую проходимость и длительный срок службы, составляющий более 80 000 километров.
05
Технические характеристики
|
Элемент |
Спецификация |
|
Модель продукта |
9091902197 |
|
Размеры продукта |
85,2 мм62,5 мм58,8 мм |
|
Сменные модели |
90919-02239, 90919-02240, 90919-C2001 |
|
Применимые системы |
Система зажигания автомобильного бензинового двигателя |
|
Входное напряжение |
12 В постоянного тока |
|
Выходное напряжение |
Больше или равно 30 000 В. |
|
Рабочая температура |
-40 градусов ~ +180 градусов |
|
Материал корпуса |
Термостойкий-конструкционный пластик ПБТ |
|
Изоляционный материал |
Керамика высокой-чистоты + эпоксидная смола |
|
Тип монтажа |
Болт-при стационарной установке |
Структурная композиция
Электромагнитная сборка с сердечником
Состоит из сердечника из листового железа из кремниевой стали с высокой магнитной проницаемостью и двух-слойной эмалированной медной проволоки, первичной и вторичной обмоток, основной части для преобразования напряжения, обеспечивающей эффективное преобразование энергии и стабильное высокое-выходное напряжение.
01
Электрические разъемы
2-контактный водонепроницаемый пластиковый разъем на стороне низкого-напряжения для надежного соединения с жгутом проводов зажигания автомобиля и блоком управления двигателем, с фиксаторами,-предотвращающими ослабление контакта из-за вибрации двигателя.
02
Башня с высоким-выходным напряжением
Керамическая-башня высокого напряжения наверху с резиновым уплотнительным кольцом, напрямую соединенная со свечой зажигания, с отличными изоляционными характеристиками, обеспечивающими передачу высокого-электричества на электрод свечи зажигания без утечек.
03
Монтажный кронштейн
Встроенный металл-композитный монтажный кронштейн из пластика с точными резьбовыми отверстиями, совпадающими с точками крепления головки блока цилиндров двигателя, с антивибрационными резиновыми прокладками для уменьшения воздействия вибрации двигателя на внутренние компоненты катушки зажигания.
04
Защитный корпус
Цельный-термостойкий-корпус из формованного ПБТ, в котором внутренний электромагнитный узел обертывается и герметизируется эпоксидной смолой, обеспечивая полную-герметичную защиту и изолируя внешнюю суровую рабочую среду.
05
Совместимые модели автомобилей
- Тойота: Camry (2002-2006), Corolla (2003-2008), RAV4 (2001-2005), Highlander (2001-2007), Prado (2003-2009), Yaris (2005-2011)
- Лексус: ES300 (2002-2006), RX300 (2001-2006), IS200 (2000-2005), GS300 (2001-2005)
- Отпрыск: xB (2004–2006), tC (2005–2008)
Замечания по установке и использованию
Перед установкой отсоедините отрицательную клемму аккумулятора автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических компонентов; подождите 2-3 минуты, чтобы разрядить остаточное электричество в системе зажигания.
Перед установкой убедитесь, что двигатель полностью остыл, чтобы предотвратить ожоги и не повлиять на работу пластиковых и резиновых деталей катушки зажигания из-за высокой температуры.
Перед установкой очистите посадочную поверхность головки блока цилиндров двигателя и установочное отверстие свечи зажигания, удалите масло, пыль и нагар, чтобы обеспечить герметичность и надежный контакт.
При установке совместите катушку зажигания со свечой зажигания и монтажным отверстием вертикально, плотно прижмите ее до полного прикрепления монтажного кронштейна, а затем затяните крепежный болт указанным моментом (8–10 Н·м), чтобы избежать ослабления установки, вызванного вибрацией двигателя.
После установки снова подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, запустите двигатель и проверьте наличие ненормальных условий, таких как пропуски зажигания в двигателе, нестабильность холостого хода и индикаторы неисправности; выполните пробную поездку, чтобы убедиться, что катушка зажигания работает нормально при различных оборотах двигателя.
Замените катушку зажигания в комплекте, если в нескольких цилиндрах возникают сбои в зажигании, чтобы обеспечить стабильную работу зажигания каждого цилиндра и избежать неравномерной выходной мощности двигателя.
Упаковка, хранение, обработка и транспортировка
Катушка зажигания 9091902197 индивидуально упакована в анти-запечатанные пластиковые пакеты с амортизирующей-подкладкой из пенопласта внутри жесткого гофрированного картона для предотвращения повреждений при столкновении во время транспортировки. На внешней упаковке указаны модель продукта, количество, вес, а также знаки защиты от-ударов, влаги-и-высокой-температуры.
Хранение: Храните продукт в оригинальной упаковке в чистом, сухом, хорошо-проветриваемом складе при температуре от 0 до 40 градусов и относительной влажности не более 75 %. Избегайте прямых солнечных лучей, высокой температуры, влаги, загрязнения маслом и сильного электромагнитного излучения; Срок хранения – 24 месяца при нормальных условиях хранения.
Обращение: Обращайтесь с продуктом осторожно во время обращения, избегайте сильных столкновений, падений и выталкиваний; не тяните за электрический разъем и высоковольтную-вышку сильно, чтобы не повредить внутреннюю проводку и изоляционную структуру.
Транспортировка: Продукт можно транспортировать автомобильным, морским и воздушным транспортом. При транспортировке следить за целостностью упаковки, избегать воздействия дождя, снега и высоких температур; Прочно зафиксируйте коробку в транспортном средстве, чтобы предотвратить ее скольжение и столкновение во время транспортировки.
горячая этикетка : 9091902197 Катушка зажигания,Автомобильная катушка зажигания
