352800 90468598 Шаровой шарнир PSC04012M

Описание продукта

Шаровой шарнир 352800

Шаровой шарнир является важной точкой поворота передней подвески вашего автомобиля, соединяющей рычаг управления с поворотным кулаком. Это позволяет вашим колесам двигаться вверх и вниз при повороте влево и вправо. Когда шаровой шарнир изнашивается, он создает люфт в подвеске, что приводит к лязганию, ухудшению управляемости и неравномерному износу шин. Наш запасной шаровой шарнир изготовлен из высокопрочных-материалов с прецизионно отшлифованными шаровыми пальцами-, что обеспечивает плавное шарнирное соединение и длительный срок службы.

Пневматическая архитектура для тяжелых условий эксплуатации-:Разработано для коммерческих шасси с диапазоном рабочего давления 5–12 бар, выдерживает нагрузку на ось до 2500 кг на пружину.

Арамидный-армированный резиновый состав:В сильфоне используются слои арамидного волокна,-тот же материал, который используется в бронежилетах-, обеспечивающий исключительную устойчивость к разрыву и стабильность размеров при постоянном высоком давлении.

Геометрия вращающегося поршня:Оптимизированный контур катящихся кулачков снижает внутреннее трение при сжатии и отбое, улучшая плавность хода и снижая расход воздуха до 15 % по сравнению с традиционными конструкциями.

Концевые фитинги из нержавеющей стали:Оснащен коррозионностойкими-монтажными пластинами из нержавеющей стали марки 304 и отверстиями для впуска воздуха, что исключает электролитическую коррозию между разнородными металлами.

100 % утечка-Проверено:Каждое устройство подвергается тесту на обнаружение утечек гелием при 1,5-кратном рабочем давлении, чтобы гарантировать скорость утечки менее 0,5 куб.см/мин.

Резиновые сильфоны:Прочный много-резиновый сильфон, содержащий сжатый воздух.

Поршневое основание:Литой-алюминиевый корпус с полированной поверхностью качения и встроенным отбойником-ограничителем для амортизации в конце--хода.

Верхняя и нижняя закрывающие пластины:Штамповки из нержавеющей стали с невыпадающими уплотнительными кольцами-кольцами и резьбовыми отверстиями для воздуха (M8 или 1/8 дюйма NPT).

Защитный рукав:Дополнительный полиуретановый чехол в виде гармошки-для суровых-климатических условий (проверьте вариант).

• Безопасность превыше всего: Перед началом работы всегда поддерживайте автомобиль на домкратах и ​​блокируйте задние колеса.
• Инспекция: Перед установкой проверить монтажное отверстие шаровой опоры на рычаге подвески или поворотном кулаке на наличие повреждений или коррозии.
• Спецификация крутящего момента: Затянуть стопорную гайку с моментом затяжки, указанным производителем для вашего конкретного автомобиля.Всегда сверяйте значения крутящего момента с заводским руководством по обслуживанию.
• Критический шаг: Перед затягиванием гайки убедиться, что шпилька шаровой опоры полностью посажена в поворотный кулак.
• После-установки: Профессиональная развал-схождениеОБЯЗАТЕЛЬНЫЙпосле замены любого шарового шарнира, чтобы обеспечить надлежащий износ шин и прямолинейное-прохождение трассы.
• Заменить парами: Для обеспечения сбалансированной управляемости настоятельно рекомендуется заменять шаровые опоры парами (слева и справа).

• Всегда полностью сбрасывайте давление в воздушной системе (манометрическое давление 0 бар) перед отсоединением каких-либо линий.-остаточное давление может привести к опасному выбросу снаряда.
• Осмотрите монтажные кронштейны шасси на предмет коррозии или точечной коррозии; поврежденные кронштейны могут привести к нарушению соосности и преждевременному износу сильфона.
• При установке следите за тем, чтобы ориентация воздушного порта совпадала с питающей линией автомобиля, не перекручивая сильфон.-Перекручивание сокращает срок службы до 40 %.
• После установки выполните проверку-на герметичность: накачайте до рабочего давления, подождите 5 минут и наблюдайте за потерей давления. Падение давления более 0,2 бар указывает на утечку, требующую повторной-затяжки фитингов.
• Если автомобиль оборудован уравнительным клапаном, откалибруйте рычажок на высоту установки новой пружины, следуя процедуре производителя.

Упаковка продукта

Каждый рычаг управления тщательно упакован, чтобы обеспечить его доставку в целости и сохранности:

Защитная упаковка. Рычаг сначала упаковывается во влагонепроницаемый-пакет, чтобы предотвратить коррозию во время хранения и транспортировки. Это защищает металлическую поверхность от влаги и сырости.

Подкладка из пенопласта: эта пена действует как амортизатор, смягчая рычаг управления от ударов и вибраций во время транспортировки.

Прочная коробка: рычаг управления помещен в высококачественную-гофрокартонную коробку с пенопластовой прокладкой, заполняющей зазоры, обеспечивающей плотную посадку и предотвращающую перемещение внутри упаковки.

Маркировка картонных коробок: На каждой коробке указан оригинальный номер производителя продукта, штрих-код и основная информация о продукте для облегчения идентификации.

Информация о доставке

Международная доставка: Мы осуществляем доставку по всему миру через опытные и надежные грузовые компании, специализирующиеся на автомобильных запчастях. Сроки международной доставки варьируются в зависимости от пункта назначения и выбранного вида транспорта.

Оптовые заказы: Для оптовых или оптовых заказов мы предлагаем варианты доставки на поддонах. Мы можем рассчитать приблизительное количество рычагов управления, которое может вместить стандартный 20-футовый, 40-футовый контейнер или 40-футовый кубический контейнер (40HQ), тем самым оптимизируя затраты на доставку.

Страхование доставки: Мы рекомендуем приобретать страховку доставки для всех заказов, чтобы защитить товары от потери или повреждения во время транспортировки.

Получение и проверка товара: Пожалуйста, проверьте посылку сразу после получения. Если внешняя упаковка повреждена, пожалуйста, сфотографируйте ее перед открытием и немедленно свяжитесь с нами.

горячая этикетка : 352800 90468598 PSC04012M Шаровой шарнир, рычаги управления автомобилем, 4408958 Рычаг управления F150, 45046 09570 45046 19405 Тяга стабилизатора, 4G0407694J OEM Audi, Пружина 6R0411105AD, Тяга стабилизатора для BMW 3 серии, Передний рычаг подвески VW Audi